Мопед XTRAIL 3

Мопед XTRAIL 3 является репликой мопеда Хонда Трейл и имеет интересный внешний вид, который выделяет его среди других мопедов.

Основной особенностью версии XTRAIL 3 является достаточно мощный двигатель с коробкой полуавтомат, т.е. перед переключением передачи не нужно выжимать сцепление. Двигатель имеет 4 передачи, все передачи переключаются вниз и коробка здесь не кругового типа. Мопед имеет богатую по комплектации экипажную часть, пространственная рама мотоциклетного типа изготовлена из толстой трубы, что выгодно отличает его от мопедов типа Альфа, где рама изготовлена из листов стали методом штамповки.

XTRAIL 3 имеет резину размерностью 2.75-18" / 3.50-16" универсального типа, что позволяет использовать его и по асфальту и по грунтовке, передний дисковый тормоз, спицованные колесные диски. Также мопед имеет высококонтрастную цифровую панель приборов, диодную оптику, линзованную переднюю фару. У мопеда XTRAIL 3 два раздельных сиденья, заднее сиденье легко снимается, открывая доступ к большому багажнику, который можно использовать для перевозки грузов, также имеется передний багажник. В мопеде применяются более дорогие задние амортизаторы с возможностью регулировки, передняя подвеска представляет собой телескопическую вилку.

Стоит отметить, что мопед XTRAIL 3 больше подойдет людям среднего роста, людям высокого роста, возможно, будет неудобен ввиду того, что между сиденьями имеется перекладина, которая используется для крепления грузов и как ручка пассажира.